Прокачка ГУР и его системы проводится при замене рабочей жидкости, завоздушивании, которое может быть результатом неисправности или выполнения ремонтных работ. Признаки завоздушивания системы ГУР включают появление шума, увеличение давления на рулевом колесе и подтекание рабочей жидкости. Процедура замены жидкости и прокачки ГУР выполняется в строгом соответствии с существующим алгоритмом, который включает поднятие автомобиля, слив старой жидкости и заполнение системы новой жидкостью.

В статье описываются восемь правил, которые необходимо соблюдать при покраске автомобиля. Среди них - совместимость материалов, снятие всего лишнего, выбор грунта под цвет краски, использование определенных шкурок при шлифовании и т.д.